原子弹扔下45秒后爆炸，投弹的飞机又是如何逃脱的？

在二战的最后阶段，美国在日本的广岛和长崎分别投放了一枚原子弹，这两枚原子弹都成功的爆炸，而投放原子弹的飞行员也都幸运的逃脱。根据当时的数据记录，美国轰炸机从9000米的高空投弹，原子弹降落到距离目标地点上空500多米的时候，爆炸引擎启动引发核爆炸。而这个过程仅仅只有45秒的时间，因此飞行员想要逃生，就需要在这45秒的时间内躲过爆炸的冲击波区域。在原子弹刚刚研发的时候，世界上还没有成熟的导弹技术，因此想要把原子弹投放到日本的国土上，就必须要用轰炸机。杜鲁门在高兴之余，也开始考虑投放原子弹对于自己支持率的影响。因为原子弹爆炸的时候会产生巨大的冲击波和辐射，美国一直宣传人权至上，不能像日本那样进行自杀式袭击，假如投放原子弹的飞行员不能够安全返回的话，对于杜鲁门执政期的口碑将会产生极大的影响。

因此在确定投放原子弹之前，美国的军事专家们进行了长期的研究和计算，他们必须要保证B29轰炸机飞行员的安全，才能够放手的进行这次核攻击。美国的军事专家测算出原子弹的轰炸半径大约在12英里左右，这样美国的轰炸机需要在45秒内飞到投放点12英里之外的距离才行。这个距离对于B29轰炸机来说并不困难，不过这只是停留在理论上，假如轰炸机遇到袭击，或者核弹的爆炸距离更广，那么轰炸机飞行员依然不能顺利返回。

在开始攻击之前，携带原子弹的B29轰炸机上的战斗人员内心绷得非常紧，因为他们不知道投弹后究竟能否安全返回。在投弹的当天，这架B29轰炸机并没有受到日本空军战斗机的拦截，也没有被高炮发现。这主要是因为美国已经掌握了决定性的制空权，日本的战斗机和防空部队，剩余的战斗力已经不足以对B29轰炸机产生过大的威胁了。

在完成投弹之后，B29轰炸机的驾驶员立刻猛踩油门加速逃离，因为内心紧张的原因，B29轰炸机的飞行员将油门踩到了底，这样的操作激发了轰炸机的动力潜能，在原子弹爆炸的蘑菇云升起的时候，这架B29轰炸机已经逃出了18英里。不过根据机组人员的说法，B29轰炸机还是受到了冲击波的影响，机组人员称飞机像是被电杆狠狠地砸了一下。在两次核武器攻击成功后，想要顽抗到底的日本帝国主义最终低下了头颅，原子弹投放不到十天，日本天皇就发表了投降宣言。

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当年投放原子弹时，43秒就爆炸，美军轰炸机是如何逃生的？

我们都知道，在二战进行到末期的时候，德国都已经投降了，可是日本还在负隅顽抗，一点想投降的意思都没有，发动全体国民表示要抵抗到最后一秒，甚至疯狂到提出了“一亿玉碎”的计划，让人看得是胆战心惊。在这种背景下，美国往日本投下了两枚原子弹，一枚在广岛，一枚在长崎，当原子弹炸开以后，整个日本都安静了，再也不敢反抗，立马接受了投降，于是二战宣布结束。而当初在广岛炸开的那枚原子弹，从投下到爆炸仅仅用了43秒钟，负责投弹的美军轰炸机是怎么顺利逃生的呢？

原子弹我们都知道，核武器之一，是一种杀伤力极大的武器，主要是利用核反应产生的一系列放射作用以及冲击波来产生破坏。原子弹爆炸的时候产生的威力，比起那些只有常规炸药的武器要大得多，在同等质量下，有时候会产生几千万倍的差距。而且原子弹爆炸不光是威力大，爆炸速度也很快，炸开的一瞬间，周围的温度会急剧升高，主要还会产生冲击波，危险性可见一斑。

讲到这里大家可能会觉得好奇，原子弹炸开以后会在一瞬间炸开来，不光是广岛，连执行投掷任务的美军轰炸机所有在的地方都会受到不小的影响，所以，其实在进行演练和规划的时候，美军也考虑到了这一点，所以为轰炸机执行了切实可行的逃生计划。

首先美军定好了投下原子弹的高度，计算好了与地面的直线高度，然后还测定了当时的风向，要求飞行员在投下原子弹以后立马转向，朝着与原子弹的方向完全相反地方用最大的马力飞行，必须使用最大速度在一瞬间内就冲出去，为了能够顺利完成这个计划，美军还专门使用了那时候非常先进的B29轰炸机来执行这次任务。但是即使如此，这项任务也是有很大的危险性的，稍不注意，就会被冲击波波及到。

从美国谨慎的态度我们也能看出，原子弹的威力真的是非常可怕，不光会对轰炸目标造成极大地伤害，连进行轰炸的一方都必须要小心谨慎才可以不被卷进去，这也再次警醒我们，珍惜和平，拒绝滥用核武器。

当年美国轰炸机怎么逃避核子弹爆炸

1、轰炸广岛的轰炸机是从硫磺岛起飞的，返航也是回硫磺岛。硫磺岛离日本本土只有1000公里，B29的航程高达6000公里，飞个来回绰绰有余。

2、B29的载弹量是9吨，而轰炸广岛的那颗原子弹只有4.5吨重，根本对航程没有任何影响。

3、B29的升限是一万米，时速是574公里，从一万米高空扔下原子弹后马上以最快速度脱离，原子弹从一万米降到离地面六百米爆炸得花上40秒多点，以B29的速度40多秒都能飞到7公里之外了，再加上10公里的高度，飞机离爆心的距离已经有12公里了，正好在原子弹爆炸威力之外。

氢弹扔下45秒后爆炸，死亡半径45公里，轰6轰炸机是如何逃脱的？

核武器爆炸时，会产生大量的光和热，光辐射比我们通常照射的阳光强几千倍，因为白色可以反射所有的光源，所以当时我国将轰六战机的全身涂上了特殊的白色涂料来进行反辐射。

在第二次世界大战结束时，为了让日本帝国主义尽快投降，美国向日本投掷了两颗原子弹，小男孩和胖子。 小男孩原子弹在投掷45秒后从广岛桥的一楼爆炸1800英尺（550米）。 原子弹被抛出后，将会在爆炸前45秒内用轰炸点打开约6公里。 在轰炸成功后，B-29轰炸机以相反的方向飞行了大约6公里，时速为560公里。 两者之间的距离至少为13公里。 那时，男孩的爆炸安全距离约为12公里，因此美国军用飞机成功逃脱。

历史上最危险的核弹投掷工作，还是要数1961年10月30日苏联人在北冰洋新地岛群岛西岸投掷的威力达到5000万吨TNT的试验核弹“核弹沙皇”。 为了保护投弹的战略轰炸机，苏联人在飞机表面特别使用了白色反光材料。 此外，为了测试人员的安全，沙皇核弹还专门安装了一个重达800公斤的减速伞，以延迟炸弹释放的时间和速度（释放时间到爆炸时间差为188秒）， 使任务机器观察机器可以撤离到距离原始爆炸点45公里以外的安全范围。 在这样做时，飞机几乎解体，飞机的结构被摧毁，但幸运的是，图-95轰炸机最终安全降落。