请问汽车的can总线通信协议怎么解析出来呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

一般我们都是通过控制变量法解析汽车的未知CAN协议，当然首先我们要确保汽车的CAN接口处可以正常地进行数据的收发。然后，我们将汽车CAN接口，USBCAN以及装有检测软件的电脑相互连接。比如说，我们想要知道开关车灯的CAN数据是哪一条，我们就反复的开关车灯，这样相应的CAN数据就会形成，经过USBCAN转换为USB数据显示在电脑接收界面上，其他的数据不变，只有一条数据在变，那这条数据就是汽车开关车灯的意思了，其他的CAN数据解析工作也是这个道理。如果您需要相关的USBCAN设备的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

请问汽车can协议破解的方法都是相同的吗？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

差不多都一样，都是控制变量法，即在实现目标CAN设备，USBCAN分析仪以及装有CAN解析软件的电脑的通讯连接以后，让目标CAN总线产生运动变量，比如说你想要知道汽车开关车门的CAN数据，你就可以不停地开关车门，这时候，电脑检测软件的界面上就会有一个数据在随着车门的开关有节奏的变化，这时候我们就可以一一对应了。其实其他地方的破解工作基本上也就是遵循这个规律。如果你需要相关的协议解析或者USBCAN设备的话，可以前往我们的网站进行咨询，欢迎来访。

我想进行德系、日系、美系等不同派别车子的汽车can协议破解，请问该怎么去做呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

做法有两种，您要根据自己的情况看哪一种合适。

第一种，自己解析。无论是哪一派系的汽车，它们现在大部分使用的都是CAN总线，所以理论上都可以通过控制变量法在CAN分析仪的帮助下完成总线协议的破解工作。前提是你要有扎实的汽车CAN总线知识和实践动手能力，当然好的CAN分析仪也必不可少。这种做法的优点是不必受制于人，自己就能完成所有的工作，面对什么车型都能达成目的。

第二种，找人解析，或者说是定制相应的CAN解析工具。这个就很好理解了，花钱买方便，不用操那么多的心。不过肯定也是有缺点的，因为一种定制的解析工具只能解析一种车型或者是一类车型，其他的就爱莫能助，想要解析，继续定制，真的受制于人。不过，如果你既有需求但是却没有能力的话，也只能这样了，总比干耗着强。

如果你想了解更多有关汽车CAN协议破解的事情，请登录GCGD官网进行具体的咨询。

请问怎么把汽车can总线的总线协议解析出来呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

现在解析汽车CAN协议的办法主要为控制变量法。首先，我们要确保汽车CAN数据能够被引导出来，也就是汽车的OBD处没有被设置障碍，可以实现正常的数据收发。然后，我们将USBCAN与汽车CAN线以及装有收发软件的电脑分别连接。接下来，我们让汽车产生变量，比如开关车灯。这时候，开关车灯的CAN数据就会形成，经过USBCAN转换为能够被电脑所识别的数据，显示在电脑软件的接收界面上。因为只有开关车灯操作在进行，所以只有这个动作的数据在变化，我们一一进行对应就可以了，这就是现在比较常用的CAN协议解析方法，你清楚了吗？如果您需要相关的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

请问汽车 can协议破解应该怎么去做呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

进行汽车CAN总线的破解，说白了就是原来不知道汽车CAN总线的总线协议，现在我们想要通过一些方法知道。这样的话，我们首先要保证汽车的OBD接口处是没有被设置障碍的，USBCAN连接汽车OBD接口后能够正常地进行数据的收发。以上问题解决以后，我们将USBCAN分析仪与汽车OBD，装有检测软件的电脑连接在一起，让汽车做出某一类型的动作，其他变量不变，通过控制变量法一一对照汽车动作与电脑上的数据变化，这样相关的总线协议就被解析出来了。现在你清楚了吗？如果您需要相关的USBCAN设备的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

请问进行汽车can总线协议破解的首要工作时什么呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

进行汽车CAN总线协议解析，你肯定得用到USBCAN分析仪，在做好它与目标CAN设备的物理连接以后，你总要实现数据的互相收发吧！这时候，一个问题出现了，有的车子在OBD接口处会有障碍，需要你输入对应的解析口令才能将里面的CAN数据引导出来，如果你不知道怎么打开这个障碍，那剩下的工作就都没办法进行下去了，这就是进行汽车CAN协议解析要进行的首要工作。如果你需要相关的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。