电喷摩托车ECU复位方法

传统的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气体，然后送入各个气缸。

化油器的工作需要利用发动机工作产生的真空，来吸入空气流和一定比例的汽油实现雾化。化油器是一种非常精密的机械装置，使用过程需要维护得当，否则可能出现磨损导致比例失当，燃烧不充分的情况，并且无法进行动态的补偿。

电喷方案则为实现良好的排放奠定了强大的基础。依赖于氧传感器和油泵对于油气混合比的精确控制，对改善汽油机的动力性或经济性都会带来巨大好处。

简单点说，就是发动机供给燃油的方式不同，电喷式发动机比化油器式发动机的先进之处在于，以微控制器为核心，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳混合气，产生最大动力输出。

它使汽油燃烧得更充分、更彻底，能提高发动机输出功率约5%，节省燃油5%到20%。能使有害气体的排放量得到有效控制。

扩展资料：

NXP ZLG提供完整的解决方案：

FS32K144：主控制器，Cortex-M4内核，可实现功能安全要求，高性价比;

MC33813(4)：集成LDO、收发器、各类驱动或者预驱、看门狗，高集成度;

MPXH6115：进气压力传感器，高精度的氧传感器。

ecu怎么刷机

到专门刷ECU的公司去，看你什么车型，有的可以直接读取的，有的需要拆板子。不过都一样，就是先用设备读取ECU数据，然后压缩，发到国外，调教好了发回来，他们公司再帮你写进去，就OK了。。。一定要找专业的刷，那种直接取出来就开整的就不要去了，目前国内没有能破解并调教ECU的人才，要发给老外整才是正道。

雅马哈摩托车的Smax155怎样重置ECU？？

兄弟，别再搞了，你的ECU明显已经要去投胎了，直接上某宝或石头镇买一个新的还好