汽车开一会就很烫怎么回事

1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。

2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机开锅。

3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。

扩展资料：

注意事项：

1、尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

2、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。

3、冷却系统传统的保养方法是将水箱里的水放完，添加防冻液和水即可，但是冷却系统里有大量的水垢排不净，而且水泵，水套，管路中的残垢更不能排出。因此需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物,。

4、发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起形成油泥。

参考资料来源：百度百科-冷却液

参考资料来源：百度百科-冷却风扇

汽车开一会就很烫怎么回事？

目前来看当前汽车发动机都是内燃机，不管是汽油机还是柴油机无论是几缸，都是四冲程的做工系统。既然是做工再加之燃料的燃烧必然会产生热量。而发动机绝大数是铸铁或全铝的材质，当然会把热量传递到外部。一般说明书上会注明，运转一段时间的发动机不要用手直接接触，以免烫伤。

一般发动机运作正常情况下，2分钟至4分钟发动机才会变烫，原因是为了避免发动机内机油过热，从而影响缸筒活塞润滑损毁发动机而装设的水冷系统。

但是如果你的车启动不到1分钟就发烫的话，那就该注意了。很可能是水箱没有了冷却液。或者是，水冷系统的管路出现了堵塞，或者断裂。要特别注意了，这时就不要再一次启动发动机了。赶紧拖到汽修店，整修吧！不然发动机就废了！

汽车开一会就水箱高温什么原因 汽车开一会就水箱高温怎么解决

1、当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。

2、处理方法：

（1）立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

（2）不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

（3）经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

（4）等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

（5）用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。

小车开起油门发热怎么回事啊.com

*1、刹车踏板跟发动机的隔热不好，发动机在运行过程中产生的热量通过车身的金属部件热传导到刹车踏板和油门踏板了，此时可以通过检查维修发动机散热部件进行解决；

2、在冬天行车时免不了要开启暖风，如果感觉到踩油门和刹车踏板的较热，一般会跟暖风的出风口有关系，这时可以通过调整车辆暖风设施的出风口方向和模式进行调整适宜的温度；

3、其次如果踩油门和刹车踏板的脚感觉过热，要及时进行检修和维护，建议选择一些专业的车辆维修点进行检查维护将故障排除。

对于汽车油箱温度过高你会怎么解决？

汽车油箱温度过高，可以选择一些制冷的东西来使邮箱的温度下降。

车刚开一会机油箱就很热怎么回事,我还是刚换的机油啊 ，我换的是国产昆仑的啊，保质期是08年的没什么事吧

看来是一个高档车,还有机油油温显示表(又是如何知道机油箱很热呢?),

楼主可能是选择油品错误造成的,(是否是油品的粘度级别过高,质量级别过级造成的)建议去4S店详检一下.