1、摩托车副油箱开关向上。摩托车开关向中间闭合,主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱,副油箱是起到提醒的作用,辅助油箱加满油后最好关闭,这样下次快没油的时候会有提醒。如果副油箱一直开着,没油了就彻底没了。
2、摩托车副油箱开关向上。摩托车副油箱开关向上,摩托车开关向中间闭合,主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱,副油箱是起到提醒的作用,辅助油箱加满油后最好关闭,这样下次快没油的时候会有提醒。
3、向上。根据查询车主指南得知,摩托车副油箱开关是向上的。摩托车的开关在中间是关闭,向下是主油箱。其实主、副油箱都是同一个油箱,副油箱只起到提醒的作用。副油箱加满油后最好关闭,这样下次几乎没油的时候就会有提醒。
摩托车副油箱开关向上。摩托车开关向中间闭合,主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱,副油箱是起到提醒的作用,辅助油箱加满油后最好关闭,这样下次快没油的时候会有提醒。如果副油箱一直开着,没油了就彻底没了。
往上。油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关,扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。
向上。根据查询车主指南得知,摩托车副油箱开关是向上的。摩托车的开关在中间是关闭,向下是主油箱。其实主、副油箱都是同一个油箱,副油箱只起到提醒的作用。副油箱加满油后最好关闭,这样下次几乎没油的时候就会有提醒。
摩托车副油箱开关是向上,摩托车开关向中间是关闭,向下是主油箱。
朝下。一般使用主油箱时开关箭头方向是向下,用备用箱时箭头向上,关闭油箱是箭头是平行的。不同品牌型号的摩托车油箱开关设置可能不相同,具体要看油箱开关上的标志才能确定。
油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头,而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志,箭头指向满杯就是主油箱,指向半杯就是副油箱,而手柄的方面一般与箭头是相反的。
1、我们可以根据驾驶人员左边操作面板中的主副油箱切换按钮开展切换,主副油箱切换按钮一般由“SUB 加油机”标示构成。按下以后车子便会切换到副油箱,这时汽车的燃料提供将由副油箱给予。
2、我们可以通过驾驶员左侧控制面板上的主副油箱切换按钮,主副油箱开关按钮一般由“SUB+加油枪”标志组成。按下时,车辆切换到辅助油箱,为车辆提供燃料。此外,部分卡车的AUXILIARY FUEL油箱开关按钮标有AUXILIARY FUEL TANK。
3、其实我们只需要按下主副油箱的开关按钮。主副油箱切换方法我们可以通过驾驶员左侧控制面板中的主/副油箱开关按钮进行切换,一般由“SUB加油枪”标志组成。按下后,车辆将切换到辅助油箱,车辆的燃油供应将由辅助油箱提供。
4、您可以在主驾驶位置左侧的调节面板中找到切换主副油箱的按钮。一些比较先进的车型可以自动切换主副车的油箱。当主车油箱油位传感器检测到油位低时,会自动切换到副车油箱,无需驾驶员手动操作。
5、及时加油。主油箱有油还是能开的。汽车增加了负油箱,不改变汽主油箱的功能,及时把副油箱加上即可。还是以主油箱为主。负油箱只是一个备用。这样的办法,解决了车在长途行驶中提供了保障。
6、一般为60L左右。拨到中间是关闭,往下拨是主油箱(红色框的是化油气阻风开关)。主副油箱其实都是同一个油箱,副油箱只是起到一个提醒作用。用了副油箱加了油之后最好关闭副油箱,这样下次快没油了的时候还能有个提醒。
1、对于跨骑(男装)摩托车来说,大多数是把油箱开关的手柄扳到上面是副油箱。
2、开关向中是关闭,向上是备用油箱(副油箱),向下是主油箱。 打向上,复油箱 向下 一般的车油箱开关都会有显示的OFF关ON开备用就是剩下的。
3、开关向中是关闭,向上是备用油箱(副油箱),向下是主油箱。
般由“SUB加油枪”标志组成。按下后,车辆将切换到辅助油箱,车辆的燃油供应将由辅助油箱提供。4、您可以在主驾驶位置左侧的调节面板中找到切换主副油箱的按钮。一些比较先进的车型可以自动切换主副车的油箱。当主车油箱油位传感器检测到油位低时,会自动切换到副车油箱,无需驾驶员