你好
你说的是把第二排的座椅改成房车? 这个完全没这个必要,猛禽完全可以在后面安装一个房车设备,也就是说安装一个房子到皮卡车后斗,可以拆卸的,一车两用,我就是做这个改装的,不过价格有点小贵
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目前没有具体数据,按排量和油耗推算:6.2排量的百公里油耗高达17L,5.4L的百公里综合油耗达到14L,油箱的容积大概是85-95升。
扩展资料
福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150,也是市面上最常见的皮卡ORV之一,上市于2009年11月的福特大型皮卡。
福特F-150于2017.4.8向大众发售,新款F-150延续了现款车型的整体设计风格,采用大面积的网状进气格栅,搭配坚固厚重的带有宽大银色护板的前保险杠,凸显出F-150猛禽车型一贯的侵略性造型风格。
新车长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm。由于新车轴距比其标准的SuperCab(两门版)车型更长,从而为后排乘客提供了更多腿部空间以及更多的载货空间。福特F-150猛禽轮圈尺寸为17英寸,配备315/70 R17的百路驰全地形轮胎。
新车中控台的布局仍彰显硬朗粗犷的风格,多功能方向盘集成了音响系统、定速巡航及蓝牙电话等控制按键。中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。前排座椅配有电加热和电通风功能,真皮座椅乘坐舒适,第二排坐垫可以向上翻起也是美式皮卡的一大特色,后排乘客的腿部空间非常富裕。
新车搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩678牛米,搭配带有自动启停功能的10挡自动变速箱。四驱系统方面,该车配有四驱低速挡,前桥为托森式差速器,后桥带有锁止功能。
参考资料:百度百科-福特猛禽
改是肯定可以改的,猛禽的发动机技术并不先进,而且皮实,但这种车你去改了气的话真是暴殄天物,开不起油的话宁可去买辆捷达或者爱丽舍来改会比较好。想想猛禽的后车斗上拉个煤气瓶,简直让人看到了都笑话。
猛禽6.2l排量油改气之后确实会相对省一些,不过车子改气之后有可能影响车子发动机动力,而且造成车子贬值,最好还是不要改。
油箱 80多升具体我也不清楚 一箱油加满97号油要800
可以加一个180升的油箱 可以放在车底也可以后兜
改后效果镇楼
改后效果镇楼
18年3月买的撼路者刚好2年了,到现在跑了2万公里,平均油耗在11.4,L/100km,高速上差不多9个油,最省油的应该是跑省道,80-90km/h。平时上下班市区开车比较柔顺,油耗有意无意的控制一下,不会很高。偶尔跟大佬们下个河、爬个山,大撼从来不怵他们。再有就是撼路者给我的整体感特别强,很结实,加上隔音做得好,一点异响都没有。 恰逢汽车之家15周年,很早之前就爱上了那款猛禽中网和包围,因为疫情在家憋得实在无聊,天天琢磨着怎么改车,行李架、轮毂、轮胎、机顶盖、大黄减、黑犀牛···最终决定先改个前脸,一步一步来。 废话少说,上作业
原车大撼虎头虎脑的
去物流取件的时候,这包围和中网的包装特别大,后排座椅全放倒,副驾驶座推到最前边,才勉强装下。
取完件直接拉到朋友推荐的店里。朋友说,这老板改撼路者不下四五辆了,各种拆前杠也不下十几次了,门儿清。哈哈
准备开工
不愧是老师傅了,没一会儿就给拆完了。还需要把前面的黑色泡沫拆掉,再把轮胎前面的内衬割一半。
原中网+前杠+包围,还得留好了,4年后审车没准还得换回来
比划比划
初具雏形
再到旁边的店里,把后杠和新包围喷下漆。
已经有那么点意思了哈哈
前面的小白灯换成黄色的应该更好看,淘宝上有改色膜。
改完立马P了一张。 哦对了,捡了车友的四个法兰盘装到轱辘上了,不然整个车显得太拘谨。宽一点更霸气了!
改完前脸够我看一阵的了,我基本不怎么去野,十足的颜控,就想着怎么好看怎么来,重度越野玩家们应该不喜欢,别喷我~
话等控制按键。中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。前排座椅配有电加热和电通风功能,真皮座椅乘坐舒适,第二排坐垫可以向上翻起也是美式皮卡的一大特色,后排乘客的腿部空间非常富裕。新车
猛禽f150可以改成单排座房车吗你好你说的是把第二排的座椅改成房车? 这个完全没这个必要,猛禽完全可以在后面安装一个房车设备,也就是说安装一个房子到皮卡车后斗,可
出F-150猛禽车型一贯的侵略性造型风格。新车长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm。由于新车轴距比其标准的SuperCab(两门版)车型更长,从而为后排乘客提供了更多腿部空间以及更多的载货空间。福特F-150猛禽轮圈尺寸为17英寸